Meddelelse om produkttilbagekaldelse af ACU-150 og ACU-400
Læs mere
Med hjælp fra en fuld pakke af Raymarine-elektronik opnåede Smartfish UK-teamet for nylig en hårdt tilkæmpet kategorisejr i den prestigefyldte Sea Angling Classics-turnering i Solent på Storbritanniens sydkyst.
onsdag - 17 august 2022
59 både konkurrerede i lystbådskategorien fra alle hjørner af Storbritannien samt længere væk, tiltrukket af den største præmie i britisk bådbaseret lystfiskerhistorie med en værdi på fantastiske £200.000.
Will Parkinsons Smartfish UK-team gik efter denne konkurrence på grund af den høje profil. Den nyligt etablerede Sea Angling Classics er en helt moderne catch, record and release-turnering, som mange eksperter inden for sportslystfiskeri mener vil ændre udtrykket af britiske havfiskekonkurrencer. Arrangementet repræsenterer et dristigt træk og store investeringer fra arrangørerne Spirit of Angling for at skabe sponsorater, mediedækning, kampagner og tilknyttede aktiviteter, der har givet de amerikanske turneringer en så stor følgerskare.
Som Will siger, var præmien lidt af et kup, og Raymarines systemer var nøglen til denne succes, da der ikke var lokal viden om bord på båden: "På trods af, at vi har bådene i Solent, da det er et praktisk sted at stævne ud fra, er vi faktisk et Dover-baseret team. Lokal viden om fiskeforholdene er en vigtig faktor i at få succes i turneringen, så vi er helt vildt begejstrede over at have vundet den mod alle odds."
Den avancerede Smartfish 25-båd med aluminiumsskrog, som teamet brugte til konkurrencen, er designet fra bunden som en platform til konkurrencefiskeri.
Båden har ikke mindre end fem Raymarine Axiom+ kortplottere, hvilket nogle måske anser for at være ret meget for en 25-fods båd. "Det handler om situationsopmærksomhed," siger Will. "Vi har en af Axiom+ 12'erne monteret højt på kabinens skot vendt agterud, så der ved fiskeri ikke er tvivl i kabinen i forhold til at dobbelttjekke position, fiskefinder, afdrift, afstanden til andre fartøjer eller et utal af andre ting. Der er en Axiom+ 12 (12” skærm) direkte foran roret og en foran navigatøren, og en Axiom+ 7 på tagniveau foran hver af dem også. Når vi ændrer placering eller leder efter fisk, viser vi primært data fra fiskefinderen på de store skærme, og nogle gange bruger vi en kortplotter til at videresende Raymarine Cyclone Pro doppler-radardata, når vi søger efter fugleflokke. Havfugle på vandet er en sikker indikator for agnfisk, som vi var nødt til at fange, hvis vi ønskede at bruge levende madding i konkurrencen, men de kan også være et tegn på større rovfisk, som vi måske ønsker at gå efter, og som forfølger agnfiskene nedefra.”
Takket være netværksswitches er ingen af skærmene dedikeret til én bestemt opgave, så til konkurrencemæssig brug kan Smartfish-teamet skifte display for at få visse specielle funktioner vist i længere perioder. "Hvis du skal skifte mellem f.eks. et søkort i fuld skærm og fiske-ekkolod i fuld skærm, er det hurtigere at gøre det ved at flytte hovedet og øjnene frem og tilbage end at gå ind i en menu på én enkelt skærm. Og det gælder endnu mere, hvis båden bevæger sig hurtigt ude på åbent vand."
Alle kortplottere modtager oplysninger fra systemet om bord, herunder Raymarines Real Vision 220-transducer. 3D Real Vision giver 3D-kortlægning af havbunden, hvilket til konkurrencemæssig brug er uvurderligt, hvis man vil gå efter specifikke arter. I en artsspecifik turnering som denne er det vigtigt ikke at spilde tid på at hale forkerte fiskearter ind, der ikke tæller med i den endelige score. Da 3D Real Vision-sonarens farvekoder bliver sendt tilbage fra fisk eller fiskestimer, er det hurtigere og nemmere at indstille dybden på agnet. Muligheden for at flytte fiske-ekkoloddets visning rundt ved at svirpe med fingeren gennem kortplotteren gør det også meget nemmere at forstå, hvordan fiskene interagerer i forhold til havbunden.
Hastighed er helt klart essentielt i havfisketurneringer, og Will fortsætter: "Tiden, der går med at sejle båden mellem fiskestederne, er tid, hvor man ikke har stængerne ude over siden for at fange fisk, så vi gør alt, hvad vi kan, for at minimere transittiden.” Båden selv er en stor hjælp i dette, da den kan levere over 40 knob takket være dens udenbordsmotor på 300 HK, et robust 6 mm aluminiumsskrog og avancerede sæder med fastgørelse, så man selv ved høje hastigheder kan transporteres sikkert under barske forhold. Både førerens og navigatørernes sædearmlæn har Raymarine RMK10-fjernbetjeninger, hvilket betyder, at kortplotterne kan styres fra en fuldt ophængt position, så der ikke er behov for at reducere bådhastigheden for at navigere på en berøringsskærm.
Målet med to-dages turneringen var at fange den længste af fem fiskearter (gråhaj, glathaj, brasen, havaborre og rokke). Konkurrencen tæller tre fisk fra hver art for at finde den største længde samlet set. Fiskene bliver målt, registreret ved hjælp af et højteknologisk valideringssystem og sat ud igen, særdeles levende og sprællende. Trods to hele dage med fiskeri siger Will, at margenerne var utroligt stramme: "Smartfish UK-teamet vandt kategorien for lystfiskeri, og toppræmien på £50.000 blev givet for i alt 1270 cm, hvilket blev vundet med en difference på blot 15 cm. I betragtning af, hvor tætte disse konkurrencer kan være, og med så store præmier på spil, er det klart, at hvert eneste sekund tæller. 15 cm kunne fyldes op af en enkelt stor fisk, som vi kunne have gået glip af, hvis maddingen blev sendt ud i vandet blot to sekunder senere efter en fangst, eller hvis vi var nødt til at sætte farten ned eller stoppe på vejen mellem fiskestederne for at rode rundt med en touch-skærm med kortplotter.”
Viden er magt, og teamet har lært, at det at have flere Raymarine-produkter til rådighed samtidigt for styrepladsen og navigatøren betyder, at ingen nogensinde venter på at bruge noget. Dette kan endda overføres til de dobbelte Raymarine RAY53 VHF-radioer, som gjorde det muligt for navigatøren at overvåge turneringsoplysninger på kanal 72, mens Will kommunikerede samtidigt på kanal 6 på den anden side af kabinen og talte med andre konkurrenter for at finde ud af, hvem der fanger hvor.
Reglerne for denne konkurrence fastsatte, at ingen båd må komme tættere på end 50 m til en anden båd, da man ellers risikerede diskvalificering, og primære steder som f.eks. vrag eller fordybninger i bunden har måske ikke plads inden for reglerne til mere end én båd ad gangen.
Et eksempel fra denne konkurrence var Mixon Hole ud for Selsey. Dette dybe område er et hotspot for store gråhajer, og på et tidspunkt i denne konkurrence havde Smartfish UK-teamet brug for en stor gråhaj eller to. Desværre for Will gik alt ikke glat: "Der var allerede en konkurrerende båd forankret over Mixon Hole, tidevandet var perfekt, og de så ud til at fange noget, men hele stedet er kun 200 fod (60 m) bredt. Heldigvis var den anden båd ikke præcis i midten, og så var der plads til at klemme vores båd ind på kanten af hullet, men kun ved at benytte meget nøjagtig navigation.” Det er her, Raymarine AR200-sensoren virkelig betaler sig. Det er en GNSS-modtager (Global Navigation Satellite Systems) og en AHRS-sensor (Attitude and Heading Reference System), der er endnu mere nøjagtig end en kortplotters indbyggede GPS-modtager. "Dette gjorde det muligt for os at klemme os ind på kanten af Mixon Hole, vel vidende, at vi var præcis, hvor vi ønskede at være i forhold til den anden båd og stedet med dybt vand. Vi fik vores gråhaj ind, og fiskene var vigtige for vores samlede succes."
Will tror, at turneringsbådfiskeri i Storbritannien er på kanten af et spændende vendepunkt. "Arrangementet Sea Angling Classics er blevet tv-transmitteret på BT Sports og Sky Sports, og det var fantastisk at se, hvordan vores sejr så ud fra den anden side af linsen. Efterhånden som præmiepuljerne stiger, og konkurrenter rejser til fra hele verden for at deltage i et stigende antal turneringer med højere profiler, vil margenen blive tættere, og de forskellige teams vil blive mere og mere interesserede i de elektroniske teknologier, der kan give en fordel over deres nærmeste konkurrenter. Det er fantastisk at spille en rolle i denne spændende rejse og at opleve en båd, der har vist sig at være så vellykket en test af disse banebrydende teknologier.”
