Anuncio de retirada de productos ACU-150 y ACU-400
Más informaciónPiloto automático para lanchas motoras de tamaño mediano a grande con gobierno hidráulico
El piloto automático EV-200 es una solución completa de piloto automático para lanchas motoras con gobierno hidráulico. Ideal para muchos barcos fueraborda o intraborda, el EV-200 ofrece un control preciso del piloto automático mediante el núcleo sensor inteligente EV-1 y la unidad de control del accionador ACU-200.
El paquete completo del sistema incluye una bomba de piloto automático hidráulico de tipo 1 compatible con las capacidades del cilindro de gobierno hidráulico intraborda y fueraborda de entre 80 y 230 cc (4,9 in3–14 in3). Los sistemas de piloto a motor EV-200 están disponibles con una unidad de control de piloto automático p70Rs, una unidad de control del accionador ACU-200, un sensor de rumbo EV-1 y una bomba hidráulica de tipo 1 de 12 voltios.
Los propietarios de piloto automático Raymarine con una unidad hidráulica de tipo 1 antigua pueden conseguir una mejora a la tecnología Evolution con el kit de piloto automático Evolution sin la unidad de tipo 1 incluida.
Incluye bomba hidráulica de tipo 1
Incluye unidad de control p70Rs
Incluye núcleo sensor EV-1
Incluye unidad de control del accionador ACU-200
Unidad de potencia de tipo 1 vendida por separado
Incluye unidad de control p70Rs
Incluye núcleo sensor EV-1
Incluye unidad de control del accionador ACU-200
Salida | |
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Salida de corriente del accionamiento | Corriente continua máxima de 15 A con tensión de alimentación |
Características físicas | |
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Dimensiones | Anchura: 180 mm. Altura: 140 mm. Profundidad: 52 mm |
Peso | 0,6 kg |
Especificaciones ambientales | |
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Humedad relativa | Máx. 93% |
Grado de estanqueidad | Panel de conexiones: IPx2. Electrónica de la unidad: IPx6 |
Temperatura de almacenamiento | De -30 °C a +70 °C (de -22 °F a 158 °F) |
Temperatura de funcionamiento | De -20 °C a 55 °C (de -4 °F a 131 °F) |
Homologaciones | |
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Normas | Europa: 2004/108/CE, Australia y Nueva Zelanda: C-Tick, homologación nivel 2 |
Alimentación | |
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Consumo eléctrico (Standby) | 300 mA (12 V) |
Tensión nominal de alimentación | 12 V CC |
Intervalo de tensión de funcionamiento | De 10,8 V CC a 15,6 V CC |
LEN (Número de equivalencia de carga NMEA 2000) | 1 |
1 | Unidad ACU |
2 | Documentación |
3 | Tornillos (cabeza plana) |
4 | Derivación SeaTalkng a cable pelado de 1 m |