EV-200 Purjevenepilotti

Autopilotti keskisuuriin purjeveneisiin, joissa on mekaaninen ohjaus

Tuoteoptiot
EV-200 Purjevenepilotti
Purjeveneet liikkeessä.

AUTOPILOTTI MEKAANISESTI OHJATTAVIIN  PURJEVENEISIIN

EV-200 Purjeveneautopilotti on täydellinen autopilottiratkaisu keskisuuriin purjeveneisiin, joissa on mekaaninen ohjaus.

Purjeveneautopilottisarja sisältää värillisen, painikeohjatun p70s autopilotin hallintalaitteen, EV-1-anturiytimen, ACU-200-ohjausyksikön, tyypin 1 mekaanisen lineaarisen työyksikön ja Evolution-kaapelisarjan.

12 voltin tyypin 1 mekaaninen lineaarinen työyksikkö toimii veneissä, joiden maksimiuppouma on 11 000 kg (24 000 lbs)

Veneilijöille, jotka haluavat päivittää vanhemman autopilottijärjestelmän, tarjoamme myös EV-200 Purjepilottisarjan ilman työyksikköä. Päivitä uusimpaan Evolution-autopilotti teknologiaan hyödyntämällä olemassa olevan tyypin 1 mekaanisen lineaarisen työyksikköjärjestemän.

EV-200 Purjeveneautopilotin tärkeimmät ominaisuudet

  • Soveltuu mekaanisesti ohjatuille purjeveneille, joiden uppouma on enintään 11 000 kg (24 000 lbs)
  • Tehokas ja hiljainen kannen alapuolinen työyksikköjärjestelmä 
  • SeaTalkNG/NMEA2000 verkottamiseen purjehdusmittareiden ja karttaplottereiden kanssa
  • Ei edellytä monimutkaisia asetuksia tai autopilotin kalibrointia. 
  • Sisältää EV-1-anturiytimen. Älykäs 9-akselinen suunta-anturi, joka hyödyntää ilmailualan ohjausteknologiaa sopeutuakseen ja kehittyäkseen muuttuviin meriolosuhteisiin ja aluksen dynamiikkaan
EV-1 älykäs anturiydin

EV-200 PURJEVENEAUTOPILOTTIVAIHTOEHDOT

Saatavilla tyypin 1 mekaanisella lineaarisella työyksikköjärjestelmällä tai ilman.

EV-200 PURJEVENEAUTOPILOTTIJÄRJESTELMÄ

SKU: T70158
EV-200 PURJEVENEAUTOPILOTTIJÄRJESTELMÄ
  • Sisältää 12 voltin tyypin 1 mekaanisen lineaarisen työyksikön

  • Sisältää p70s-hallintalaitteen

  • EV-1-anturiydin sisältyy toimitukseen

  • Sisältää ACU-200-autopilotin ohjausyksikön

EV-200 PURJEVENEAUTOPILOTTIJÄRJESTELMÄ ILMAN TYYPIN 1 LINEAARISTA TYÖYKSIKKÖÄ

SKU: T70155
EV-200 PURJEVENEAUTOPILOTTIJÄRJESTELMÄ ILMAN TYYPIN 1 LINEAARISTA TYÖYKSIKKÖÄ
  • Tyypin 1 työyksikkö myydään erikseen

EV-200 Purjepilotin resurssit

Lähtö
Työyksikön kytkimen lähtö

Maks. 2,0 A jatkuva, valittavissa 12/24 V

Työyksikön lähtövirta

Maksimi jatkuva 15 A:n käyttöjännitteellä

Vaatimustenmukaisuus
Standardit

Eurooppa: 2004/108/EY, Australia ja Uusi-Seelanti: C-Tick, säädöstenmukaisuustaso 2

Mitat
Mitat

Leveys: 285 mm (11,2 in), korkeus: 211,5 mm (8,3 in), syvyys: 64,5 mm (2,5 in)

Paino

2,2 kg (4,84 lbs)

Virta
Virrankulutus (valmiustilassa) – päävirtalähde

300 mA (12/24 V)

Virtalähtö SeaTalkng-väylään

3 A / 12 V (sulakesuojaus 3 A)

Virrankulutus (valmiustilassa) – SeaTalkng-väylä

20 mA (12 V)

Nimelliskäyttöjännite

12/24 VDC

Käyttöjännitealue

10,8–31,2 V DC

LEN (NMEA 2000 Load Equivalency Number)

1

Käyttöympäristö
Suhteellinen kosteus

Maks. 93 %

Vesitiiviysluokitus

Pisarasuojattu

Säilytyslämpötila

-30–70 °C (-22–158 °F)

Käyttölämpötila

-20–55 °C (-4–131 °F)

Pakkauksen sisältö


1

ACU-yksikkö

2

Dokumentaatio

3

Ruuvit (kupukantatyyppi)

4

SeaTalkng-haarakaapeli 1 m (3,3 jalkaa), avojohtimet