Meddelande om produktåterkallelse av ACU-150 och ACU-400
Ta reda på merACU-400 (Actuator Control Unit) är en nyckelkomponent i autopilotsystemet Evolution. ACU-400 innehåller huvudströms- och driftselektronik för direkt anslutning till ett fartygs styrsystem och 12-volts-källa till likström. Kombinera med en EV-1-sensor, ett autopilotstyrhuvud och en hydraulisk, mekanisk/linjär, hydraulisk/linjär eller mekanisk/roterande drivenhet typ 2 och typ 3 för ett komplett autopilotsystem.
Viktig information om Raymarines autopilotsystem ACU-150 och ACU-400. Klicka för att ta reda på mer.
Utdata | |
---|---|
Utgång för drivenhetens koppling | Upp till 4 A kontinuerligt vid 12 V på 12 V-system Upp till 4 A kontinuerligt vid 24 V på 24 V-system Upp till 4 A kontinuerligt vid 12 V på 24 V-system |
Utgång för ström till drivenheten | Max kontinuerligt 30 A vid matarspänning |
Tekniska data | |
---|---|
Mått | Bredd: 285 mm (11,2 tum), Höjd: 211,5 mm (8,3 tum), Djup: 64,5 mm (2,5 tum) |
Vikt | 2,2 kg (4,84 lbs) |
Omgivning | |
---|---|
Relativ luftfuktighet | Max. 93 % |
Klassificering av vattentäthet | Droppsäker |
Förvaringstemperatur | -30 °C till +70 °C (-22 °F till 158 °F) |
Drifttemperatur | -20 °C till +55 °C (-4 °F till 131 °F) |
Överensstämmelse | |
---|---|
Standarder | Europa: 2004/108/EG, Australien och Nya Zeeland: C-Tick, efterlevnadsnivå 2 |
Ström | |
---|---|
Strömförbrukning (standby) – huvudströmkälla | 300 mA (12 / 24 V) |
Uteffekt till SeaTalkng-buss | 3 A vid 12 V (säkringsskyddad vid 3 A) |
Strömförbrukning (standby) – SeaTalkng-buss | 20 mA (12 V) |
Nominell spänning | 12 eller 24 V likström |
Driftspänning | 10,8 V likström till 31,2 V likström |
LEN (NMEA 2000 Load Equivalency Number) | 1 |
1 | ACU-enhet |
2 | Referenssensor/givare för rodervinkel (levereras endast med specifika systempaket) |
3 | Buntband |
4 | Monteringsskruvar |
5 | Dokumentation |