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Raymarine-Botschafter Giancarlo Pedote nimmt an Bord seiner IMOCA 60 "Prysmian" die letzten Vorbereitungen für die Vendée Globe 2024 vor. Ausgestattet mit Raymarine-Geräten ist er bereit, das legendäre Solo-Rennen in Angriff zu nehmen.
Freitag - 04 Oktober 2024
Die Vendée Globe ist die berühmteste Non-Stop-Regatta um die Welt für Einhandsegler. Inspiriert von der Verleihung des Golden Globe 1968 haben an den bisherigen neun Ausgaben über 200 Teilnehmer teilgenommen. Die Tatsache, dass nur 114 dieser Teilnehmer das Rennen beendet haben, unterstreicht die Schwierigkeit dieses Rennens...
Die teilnehmenden Segler sind mit wechselnden, oft widrigen Wetterbedingungen konfrontiert, darunter riesige Wellen und eisige Temperaturen, und legen dabei über 28.000 Meilen (ungefähr 52.000 km) zurück. Aus diesem Grund ist dieses Rennen eine Reise, nicht nur über die Ozeane, sondern auch zu sich selbst.
Bei den 18,28 Meter langen Booten der IMOCA-Klasse handelt es sich um leistungsstarke Einrumpfboote, die bei günstigen Windverhältnissen eine Geschwindigkeit von über 30 Knoten erreichen können.
Die zehnte Ausgabe beginnt am 10. November 2024 in Les Sables d'Olonne (Frankreich).
Die Segler der 10. Ausgabe der Vendée Globe während der Pressekonferenz am 19. September vergangenen Jahres. Bildnachweis: Jean-Marie LIOT / Alea / VG24
Unter den 40 Seglern, die an dieser außergewöhnlichen Reise teilnehmen werden, ist auch Giancarlo Pedote, langjähriger Raymarine-Botschafter im Regattasegeln. Für Giancarlo ist es die zweite Teilnahme, was an sich schon außergewöhnlich ist. Er beendete seine erste Vendée Globe im Jahr 2021 als Achter, 19 Stunden hinter dem Sieger.
Giancarlos Weg zu diesem Rennen ist einzigartig: Der studierte Philosoph und ehemalige Boxer hat mehrere Bücher über Segeln geschrieben. Er hat 2015 die Transat Jacques Vabre gewonnen und wurde 2014 und 2016 verdientermaßen zweimal zum Segler des Jahres in Italien gewählt.
Giancarlos Ansatz zum Segeln ist faszinierend. Seine „kartesische“ Methode zielt darauf ab, seine eigenen Grenzen ständig zu überschreiten. Gibt es eine bessere Gelegenheit, als erneut an der legendären Vendée Globe teilzunehmen?
Giancarlo Pedote an Bord der Prysmian. Bildnachweis: Polaryse
Giancarlo wird an Bord der Prysmian an dem Rennen teilnehmen, einer Yacht der IMOCA 60-Klasse, die mit einem kompletten Raymarine Navigationssystem ausgestattet ist. Es wurde von VPLP/Verdier entworfen und von Multiplast in Vannes gebaut. Am 11. September 2015 wurde es zu Wasser gelassen und misst 18,28 Meter in der Länge, 5,80 Meter in der Breite und hat einen Tiefgang von 4,50 Meter. Mit einem Gewicht von 8 Tonnen verfügt es über eine Masthöhe von 29 Metern und eine Segelfläche von bis zu 600 m².
Die Prysmian ist mit einer erstklassigen Bordelektronik ausgestattet. Zu den wichtigsten von Raymarine bereitgestellten Instrumenten gehören der 9" Axiom+ Kartenplotter, der 7" Axiom+ RV Kartenplotter, das Ray53-VHF mit integriertem GPS und das AIS700-Klasse-B-Gerät. Zusätzlich zu diesen Produkten ist das Quantum 2 Radar installiert, das für Giancarlo nach wie vor das wichtigste Instrument ist: Es ermöglicht ihm nicht nur, gefährliche Wetterfronten im voraus zu sehen, sondern auch Boote, die ohne AIS unterwegs sind, die sonst unsichtbar wären.
Gute Fahrt, Giancarlo!
Bildnachweis: Team Prysmian Group
Prysmian, l'IMOCA 60 von Giancarlo Pedote. Bildnachweis: Polaryse
