Bekanntgabe eines Produktrückrufs für ACU-150 und ACU-400

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    EV-400 Sail Pilot

    Autopilot für große Segelboote mit mechanischer Steuerung

    Produktoptionen
    EV-400 Sail Pilot

    EV-400 Segelboot – Übersicht

    Der EV-400-Sail Pilot ist die perfekte Lösung für große Segelboote mit mechanischer Steuerung.

    Das EV-400 Sail-Pilot-Kit umfasst die farbige p70s Autopilot-Bedieneinheit mit Drucktasten, einen EV-1 Sensorkern, eine ACU-200 Antrieb-Steuerung, eine Drehruder-Feedback-Einheit und ein Evolution-Kabelsatz.   

    Wählen Sie eine mechanische lineare, drehende oder hydraulische Autopilot-Antriebseinheit vom Typ 2 oder 3, um das System zu vervollständigen.

    EV-400 Sail-Pilot – Hauptmerkmale

    • Geeignet für große Segelboote mit mechanischen Steuersystemen
    • Arbeitet mit mechanischen linearen, drehenden oder hydraulischen Antrieben vom Typ 2 oder 3.
    • Drehruderlage-Sensor-Kit enthalten
    • SeaTalkNG/NMEA2000 für die Vernetzung mit Instrumenten und Kartenplottern
    • Keine komplizierte Einrichtung oder Autopilot-Kalibrierung erforderlich. 
    • Beinhaltet den EV-1 Sensorkern. Ein intelligenter 9-Achsen-Heading-Sensor, der Führungstechnologie aus der Luft- und Raumfahrt nutzt, um sich an sich ändernde Seebedingungen und Schiffsdynamiken anzupassen und sich weiterzuentwickeln
    EV-1 Intelligenter Sensorkern

    EV-400 Sail-Pilot

    Das EV-400 Sail-Autopilot-Paket umfasst den EV-1 Heading-Sensor, die ACU400 Antrieb-Steuerung, die farbige p70s Autopilot-Bedieneinheit, den Ruderlagengeber und einen Evolution SeaTalkng-Kabelsatz.  

    EV-400 Segel-Pilot-Paket (geeignet für Antriebe des Typs 2 und 3)

    SKU: T70161
    EV-400 Segel-Pilot-Paket (geeignet für Antriebe des Typs 2 und 3)

    • Funktioniert mit mechanischen oder hydraulischen Antrieben vom Typ 1, 2 oder 3.

    • Inklusive p70s Bedieneinheit

    • EV-1 Sensorkern inbegriffen

    • Beinhaltet die ACU-400 Antrieb-Steuerung

    • Drehruderlagengeber inbegriffen

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    EV-400 Sail – Ressourcen

    Ausgang
    Antriebskupplungsausgang

    Bis zu 2,0 A Dauerstrom, wählbar zwischen 12 und 24 V
    Antriebsstromleistung

    Maximal durchgehend 15 A bei Versorgungsspannung
    Physikalische Kenndaten
    Abmessungen

    Breite: 285 mm (11,2 Zoll), Höhe: 211,5 mm (8,3 Zoll), Tiefe: 64,5 mm (2,5 Zoll)
    Gewicht

    2,2 kg (4,84 lb)
    Umgebungsbedingungen
    Relative Luftfeuchtigkeit

    Max. 93 %
    Wasserdichtigkeit

    Tropffest
    Lagertemperatur

    -30 °C bis +70 °C (-22 °F bis 158 °F)
    Betriebstemperatur

    –20 °C bis +55 °C (–4 °F bis 131 °F)
    Konformität
    Standards

    Europa: 2004/108/EG | Australien und Neuseeland: C-Tick. Compliance Level 2
    Stromversorgung
    Stromverbrauch (Standby) – Hauptstromversorgung

    300 mA (12 / 24 V)
    Leistungsabgabe an den SeaTalkng-Bus

    3 A bei 12 V (Sicherung bei 3 A geschützt)
    Stromverbrauch (Standby) – SeaTalkng-Bus

    20 mA (12 V)
    Nennnetzspannung

    12/24 V DC
    Betriebsspannungsbereich

    10,8 bis 31,2 V DC
    LEN (NMEA 2000 Load Equivalency Number)

    1
    Lieferumfang


    1

    ACU-Einheit
    2

    Dokumentation
    3

    Linsenschrauben
    4

    SeaTalkng-Spurkabel mit offenem Ende 1m (3,3 Fuß)