Melding om tilbakekalling av produktene ACU-150 og ACU-400
Les mer11 september 2023
Et polardiagram beskriver hvor raskt en seilbåt kan bevege seg ved forskjellige vindhastigheter (TWS) og i forskjellige vinkler i forhold til vinden (TWA).
Axiomskjermer som kjører LightHouse 4,5 eller nyere, har over 500 båter med polardiagrammer lagret i programvaren. Hvis båten er lagret i Axiom, kan du enkelt velge den i menyen og få gleden av avanserte seilfunksjoner. Den nyeste listen over Axiom's forhåndsinstallerte Polardiagrammer i operativsystemet LightHouse er tilgjengelig i denne oversikten.
Polardata, også kjent som polardiagrammer, beskriver hvor fort en seilbåt kan gå ved ulike Vindhastigheter (TWS) og i ulike vinkler i forhold til Vinden (TWA). Hver båttype har sitt eget polardiagram (eller VPP, velocity prediction program), som beregnes ut fra skrogets form, vekt, rigg og seil oppsett. Axiom bruker denne polardiagraminformasjonen til å beregne det raskeste veivalget for den aktuelle vindstyrken og retningen.
Når du kjenner de optimale ytelsesparametrene for båten, kan du finne den raskeste ruten mellom to punkter ved å utnytte target speed og vindvinkler, som du også kan ta ut laylines fra. Velocity Made Good-prinsippet (VMG) viser at det å kjøre i en rett linje ofte ikke er den raskeste løsningen, og at seilere ønsker å utnytte ytelsen til båten best mulig. Axiom dynamiske laylines gjør det mulig for seilerne å maksimere sin VMG, og viser hvor langt de må Seile på den aktuelle halsen for å nå Veipunktmålet uten ekstra slag
Med den nyeste versjonen av LightHouse OS kan Axiom brukere importere data for polardiagrammer via et regneark i .csv-format og MicroSD-kort direkte til Axiom skjermen. Når du har lastet opp polardata, kan du justere polare verdier manuelt eller laste opp flere polartabeller for ulike forhold, for eksempel kystnær, offshore eller shorthanded Seiling.
Bruk dette regnearket med eksempler på polartabeller til å laste opp PolarData til Axiom. Polardata kan hentes fra mange steder. Din båtprodusent (som er den foretrukne kilden), en klasseforening eller et medlemsforum, et klassifiseringssertifikat, eller satt sammen av eieren hvis det er et veldig gammelt skrog design eller en one-off båt.