Melding om tilbakekalling av produktene ACU-150 og ACU-400
Les mer02 november 2022
Når vi konkurrerer, vil vi alle ha den beste sjansen til å krysse målstreken først. Dette betyr ikke bare en flott besetning og båt, men også å ha umiddelbar tilgang til nøyaktige data med skjermer som er absolutt pålitelige. Denne veiledningen vil hjelpe deg med å få mest mulig ut av Raymarine Wireless Race Master-instrumentet.
Når vi konkurrerer, vil vi alle ha den beste sjansen til å krysse målstreken først. Dette betyr ikke bare en flott besetning og båt, men også å ha umiddelbar tilgang til nøyaktige data med skjermer som er absolutt pålitelige.
Raymarine Wireless Race Master gir alle nødvendige data for regattaytelse uten å stikke ledninger gjennom skroget eller ned langs masten, takket være dens trådløse og soldrevne drift.
Den ultimate taktiske regattakompass- og vindforskyvningsindikatoren Raymarine race Master's tonivå viser din kurs, hvor langt du er over eller under den gjennomsnittlige kursen, og hvor mye du er på vei eller løftet. Dataene vil gjøre det mulig for deg raskt og enkelt å etablere den begunstigede enden av startlinjen, og vil hjelpe deg med å seile den korteste avstanden til vindmerket.
Mark Rushall, en av Englands best kjente og mest vellykkede seiltrenere, gi oss noen av de beste tipsene for å hjelpe seilere med å få mest mulig ut av Raymarine Micro Compass Han ble utropt til årets trener og er internasjonalt kjent for sin seilesuksess. Han har brukt Micro Compass i mange år til regattaer, inkludert det britske 2012 RYA-teamet til paralympics..
Solkraft, klare tvillingskjermer og et stabilt og nøyaktig fluxgate-kompass gjør Raymarine Race Master til en tydelig favoritt for kjøperbåter. For mange seilere er den magnetiske peilingsskjermen alt de trenger. Men det er mer i Raymarine Race Master. I denne guiden tar vi en titt på noen av de ekstra dimensjonene den nedre skjermen kan bringe til racing.
For de fleste løp vil det å holde tritt med vindskiftene i det minste være en del av en vinnende strategi. I en lett, slu, offshorebris kan denne strategien være en enkel "tack når jib-ryggene". Når vinden regelmessig beveger seg rundt en vond retning, kommer Raymarine Race Master virkelig til sin egen. Den korteste ruten opp vil komme når du er på vei under den gjennomsnittlige retningen (se figur 1) , slik at du seiler høyere enn en gjennomsnittlig retning hele tiden, på hver tack.
For å gjøre best mulig bruk av din Raymarine Race Master under vekslende forhold, må du først sørge for at tacking-vinkelen og vindretningen er satt opp for båten for de rådende raseforholdene på dagen (se boks 1 på «Sett opp vindvinkelen og hakkvinkelen automatisk»)
For de fleste båter blir hakkvinkelen mindre etter hvert som vinden øker: med tiden vil du få en følelse av båtens spenningsvinkel i hver seiltilstand, og du kan stille inn denne manuelt hvis du foretrekker det.
Vindvinkelen du stiller inn ved hjelp av den automatiske funksjonen, er det gjennomsnittlige du opplever under oppsettsprosessen: Du ønsker kanskje å justere dette basert på opplevelsen din før start eller, hvis det vises en, vindpeilingen som vises på båten.
Boks 1
Sette opp vindvinkelen og tackingvinkelen automatisk Trykk på "modus" - ▼ tasten() til "WND" vises i nedre skjerm. "Vind"-modus er nå valgt.
Kontrollere den lagrede vindvinkelen og tackvinkelen
Oppsett av vindvinkelen eller tackvinkelen manuelt
|
Når vindretningen og tackvinkelen er satt opp, i "vindmodus", indikerer den nedre visningen til Raymarine Race Master om du er på vei eller løftet i forhold til den gjennomsnittlige vindvinkelen. For eksempel viser "+10" at du er løftet 10 grader, "-15" , at du er på 15 grader.
Det er også en bar-kart som gir en øyeblikkelig grafisk visning på innsiden av hver skjerm: over midtlinjen representerer en løft, mens under linjen er en retning.
Seil mot vinden når du trener og øv på tacking når kompasset viser at du konsekvent er på vei under gjennomsnittet. Tiden mellom tacks gir deg en pekepinn på perioden mellom skiftene: hvor ofte du kan forvente å tacke hvis du ønsker å seile den korteste kursen mot vinden.
Hvis skiftet virkelig er kort (for eksempel mindre enn 2 minutter), kan tapene ved tacking i noen båter og forhold være større enn gevinsten fra tackingen: Følg med for å se om det er andre større strategiske påvirkninger.
Hvis perioden er lang, kan det hende at det ikke er tid for en komplett syklus av endringer over hele rytmen: Du kan velge å behandle endringene som "vedvarende": (se nedenfor).
Å gjøre prep med din Raymarine Race Master før start vil hjelpe deg med å svare på noen av hovedpunktene som er relevante for taktikken på rytmen:
Jo større og mer regelmessige skiftene er, desto viktigere er det å holde seg i fase: strategien er å tacke når som helst under gjennomsnittet.
Vindbøyer: få mest mulig ut av landområdet: en hindring for vinden, for eksempel fra et overland eller en klippe, kan forårsake en vindsving. Du kan også oppleve en vindsving når en offshorebris møter vannet.
I stedet for å blåse rett nedover, bøyer vinden seg når den passerer over kursen (se figur 2). Båter som seiler mot innsiden av svingen, ser ut til å ta turen først, seiler den korteste avstanden. Hvis den lokale geografien indikerer en mulighet, kan du bruke din Raymarine Race Master til å bekrefte at det finnes vindbøyer før starten. En vindsving kan påvirke hele kursen eller bare en del av den.
Seil opp begge sider av rytmen, eller relevante deler av rytmen, i vindmodus. Fortsett å sjekke nedre skjerm. Hvis du oppdager at du gradvis er på vei mot den ene tacken og løftes på den andre etter hvert som du går oppover kursen, vil dette støtte muligheten for en vindsving. Under skiftende forhold må du kanskje gjenta testen flere ganger for å være sikker. I en vindsving er strategien å seile til innsiden av svingen.
Vedvarende forskyvning: gjør mest mulig ut av endringen: fra tid til annen kan en værfront eller en trend i sjøbrisen få vinden til å bevege seg kontinuerlig i én retning.
Og hvis perioden med oscilleringsskiftene er lengre enn tiden det tar å seile med rytmen, kan vinden bevege seg i samme retning så lenge rytmen varer (selv om den kan forskyve seg på den neste!). Den korteste ruten opp er å seile mot den nye vindretningen ved å ta kurstacken først (se figur 3).
Et innblikk i omgivelsene og værforholdene kan tyde på om langtidsendringer eller en vedvarende forskyvning er sannsynlig. Bruk Raymarine Race Master før starten for å styrke tilliten til denne innsikten. Sjekk skiftperioden som i vindskift over, og test for langvarige, vedvarende skift på nøyaktig samme måte som du tester for en vindsving.
Husk at hvis vinden hele tiden beveger seg i én retning, er det ikke sikkert at det andre slaget er en beat. Når skiftet fortsetter i takt med rytmen, er strategien å ta kursen først. Hvis skiftet er permanent, bruk vindvinkelfunksjonen til å sette den lagrede middelvinkelen på nytt.
Når vindetappen er betydelig forvrengt mot vinden, må du være veldig trygg på en stor strategisk gevinst for å seile den korte tacken først( se figur 4). Hvis båtene er like ved punkt 4, vil et skift i begge retninger gi en fordel til oransje.
Raymarine Race Master gjør det svært enkelt å se etter kursavvik. I startområdet peker luff rett mot vindmerket. Merk deg vindmerket fra toppvisningen. Sammenlign dette med den gjennomsnittlige vindvinkelen. (se «kontroll av den lagrede vindvinkelen» ovenfor). Hvis vindvinkelen er større enn den gjennomsnittlige vindvinkelen, blir kursen skissert til venstre: styrbord tack vil være den lange tacken. Hvis vindvinkelen er mindre, blir kursen stilt til høyre: porten vil være den lange tacken. På et betydelig skjevt kurs er strategien å seile den lange tacken først.
Den ene enden av linjen er nesten alltid lengre motvind enn den andre, og dette er kjent som linjeskråning. Din Raymarine Race Master kan hjelpe deg med å sjekke hvilken ende som er favorisert og hvor mye.
Velg "linje"-modus ved å trykke på "▼"-tasten etter behov. Seil ned en forlengelse av linjen eller ned den faktiske linjen på et transittsted og still opp masten og bo på forhånd med enden av linjen. (du kan gjøre dette på hver tack, men hvis linjen er opptatt, kan styrbord tack være tryggere!) Når du er på linje, trykker du på "●"-knappen. "->" eller "<-" vises, noe som indikerer at babord- eller styrbordenden av linjen er favorisert (ser vind). Tallet på skjermen gir en grense i forhold til den gjennomsnittlige vindvinkelen: mer enn 10 grader er ganske betydelig.
Etter ti sekunder viser skjermen "linjen vinkelrett". Husk dette nummeret: Det er virkelig nyttig under svært usikre forhold. Når som helst før start kan du bøye deg mot vinden og sammenligne den øyeblikkelige vindpeilingen fra toppvisningen med linjen vinkelrett. Hvis vindpeilingen er større, er linjen styrbord ende forutbestemt. Hvis den er mindre, er den "babord ende" forutbestemt. Jo større forskjellen er, desto mer fordommer.
På en betydelig objektiv startlinje ved vindretningen(så lenge dette ikke forstyrrer din generelle strategi!)
Konsentrer deg om å seile med båten. Det er enkelt å se hele startsekvensen ved å bruke Raymarine Race Master-displayet for nedtelling. Du kan korrigere når som helst på fire- eller ett-minutts tidssignalet og veksle mellom timer og andre moduser etter ønske.
Boks 2
tille inn racetidtakeren: Trykk på "modus" -▼ tasten til "TMR" vises i nedre skjerm. "Timer"-modus er Nå valgt. Tid i minutter vises på den nederste skjermen. Standard nedtelling er 5 minutter.
Hold ned "●"-knappen i to sekunder. Nedtellingsperioden vil blinke.
For å få tilgang til og skjule tidtaker eller tid som har gått:
|
Takk til Mark ruwill for hans taktiske råd og for diagrammene fra boktaktikken, som er utgitt av RYA https://www.rushallsailing.com/
Figur 1
Figur 2
Figur 3
Figur 4