Melding om tilbakekalling av produktene ACU-150 og ACU-400
Les mer
EV-200 er en komplett autopilotløsning for mellomstore seilbåter med mekanisk styring.
Pilotpakken til seil har p70s fargedisplaybetjening med trykknapper. EV-1-sensorkjerne, ACU-200-aktuatorkontrollenhet, Type 1 mekanisk lineær drivenhet og Evolution-kablingssett.
Type 1, 12-volts mekanisk lineær drivenhet fungerer på båter med maksimalt deplasement på 11 000 kg.
For båtfolk som ønsker å oppgradere et eldre autopilotsystem, tilbyr vi også en EV-200 seilpilotpakke uten drivenhet. Oppgrader til den nyeste Evolution-autopilotteknologien, samtidig som du bruker ditt eksisterende mekaniske, lineære drivenhetssystem Type 1.
Tilgjengelig med vårt system Type 1 mekanisk lineær drivenhet.
Inkluderer Type 1, 12-volts mekanisk lineær drivenhet
Inkluderer p70s-betjeningsenhet
EV-1-sensorkjerne inkludert
ACU-200 aktuatorkontrollenhet inkludert
Type 1 drivenhet selges separat
| Utgang | |
|---|---|
| Drivenhet, utgang | Opptil 2,0 A kontinuerlig, valgbar mellom 12/24 V |
| Output-effekt for drivenhet | Maksimal kontinuerlig 15 A ved matespenning |
| Samsvarer med | |
|---|---|
| Standarder | Europa: 2004/108/EC, Australia og New Zealand: C-Tick, Samsvarsnivå 2 |
| Fysiske mål | |
|---|---|
| Fysiske mål | Bredde: 285 mm (11,2 tommer), høyde: 211,5 mm (8,3 tommer), dybde: 64,5 mm (2,5 tommer) |
| Vekt | 2,2 kg |
| Motor | |
|---|---|
| Strømforbruk (standby) – hovedstrømforsyning | 300 mA (12 / 24 V) |
| Utgangseffekt til SeaTalkng-buss | 3 A ved 12 V (sikringsbeskyttet ved 3 A) |
| Strømforbruk (standby) – SeaTalkng-buss | 20 mA (12 V) |
| Nominell spenning | 12/24 V DC |
| Driftspenning | 10,8 V dc til 31,2 V dc |
| LEN (NMEA 2000 Load Equivalency Number) | 1 |
| Omgivelser | |
|---|---|
| Relativ fuktighet | Maks. 93 % |
| Vanntetthet | Dryppresistent |
| Oppbevaringstemperatur | -30 °C til +70 °C (-22 °F til 158 °F) |
| Driftstemperatur | -25 °C til +55 °C |
| 1 | ACU-enhet |
| 2 | Dokumentasjon |
| 3 | Skruer |
| 4 | SeaTalkng spur kabel for ACU 1 m |
