Meddelande om produktåterkallelse av ACU-150 och ACU-400
Ta reda på merKompakta extra roder-styrenheter med exakt servostyrning för Evolutions autopiloter för motorbåtar
Med Raymarines styrenhet Follow-On Tiller får du servostyrning till fjärrplacerade och sekundära kontrollstationer var som helst ombord. Follow-On Tiller är en enkel extra styrenhet för Raymarines Evolution autopilotsystem och är utformad för yachter / fritidsbåtar och kommersiella fartyg. En enkel knapptryckning är allt som behövs för att aktivera Evolutions servostyrning och navigatören kan skicka exakta styrkommandon, upp till 35 °.
Follow On Tiller-styrenheter finns i 2 olika modeller med lite olika driftlägen.
Styrenheten stöder både Follow-Up och Non-Follow-Up läge för maximal flexibilitet. Kontrollen levereras med en fjäder som automatiskt återställer kontrollen till mittläget 0° när den frigörs. Återställningsfjädern kan avlägsnas om så önskas.
I uppföljningsläge följer rodret rorkulten exakt. När rorkulten släpps eller är inställd på 0° ställs rodret in mittskepps. I Non-Follow-Up-läge förblir rodret i den vinkel som ställts In när styrenheten släpps eller ställs in på 0° och kräver att operatören manuellt korrigerar till midskepps.
Välj mellan Standby-Servostyrning med Standby-drift eller Auto-Servostyrning med automatisk drift.
Standby servostyrning i standby-variant
Endast kompatibel med Evolution autopiloter för motorbåtar
Installera styrenheter på upp till fyra styrplatser med hjälp av SeaTalkng-nätverk
Auto-Servostyrning med Auto-Variant
| Dataanslutningar | |
|---|---|
| Kompatibla anslutningsprotokoll | SeaTalkng: NMEA 2000 (via DeviceNet-adapter) |
| Omgivning | |
|---|---|
| Relativ luftfuktighet | Max. 93 % |
| Relativ luftfuktighet | Max. 93 % |
| Klassificering av vattentäthet | IPx6, IPx7 |
| Klassificering av vattentäthet | IPx6, IPx7 |
| Förvaringstemperatur | -30 °C till +70 °C (-22 °F till 158 °F) |
| Förvaringstemperatur | 30 °C till +70 °C (-22 °F till 158 °F) |
| Drifttemperatur | -25° C till +55° C (-13° F till 131° F) |
| Drifttemperatur | -25 °C till +55 °C (-13 °F till 131 °F) |
| Tekniska data | |
|---|---|
| Mått | Längd: 133 mm (5,24 tum), bredd: 55 mm (2,17 tum), djup: 32,5 mm (1,28 tum) |
| Mått | Höjd: 55 mm (2,17 tum), bredd: 133 mm (5,24 tum), djup: 65,2 mm (2,57 tum) |
| Anslutningar | 1x SeaTalkng eller NMEA 2000 (via adapter) |
| Ström | |
|---|---|
| Driftspänning | 9 V likström till 16 V likström (skyddad upp till 32 V likström) |
| Driftspänning | 9 V likström till 16 V likström (skyddad upp till 32 V likström) |
| Strömförbrukning | 30 mA max. |
| Strömförbrukning | 30 mA max. |
| Nominell spänning | 12 V likström (levereras av SeaTalkng) |
| Nominell spänning | 12 V likström (levereras av SeaTalkng) |
| LEN (NMEA 2000 Load Equivalency Number) | 1 |
| LEN (NMEA 2000 Load Equivalency Number) | 1 |
| 1 | Follow on Tiller (Standby) |
| 1 | Follow on Tiller (Auto) |
| 2 | Knappsats |
| 2 | Knappsats |
| 3 | Monteringspackning |
| 3 | Monteringspackning |
| 4 | 1 m (3,28 fot) SeaTalkng böjd grenkabel till SeaTalkng rak (vit) kabel |
| 4 | 1 m (3,28 fot) SeaTalkng böjd grenkabel till SeaTalkng rak (vit) kabel |
| 5 | M3 x 5 mm insexskruv med rund skalle och M3 bricka (används för ofjädrande kontroll) |
| 5 | M3 x 5 mm insexskruv med rund skalle och M3 bricka (används för ofjädrande kontroll) |
| 6 | Monteringsfästen x4 |
| 6 | Monteringsfästen x4 |
| 7 | Vridbar spak |
| 7 | Vridbar spak |
| 8 | Dokumentation |
| 8 | Dokumentation |
