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L'ambassadeur Raymarine Giancarlo Pedote est dans la phase finale de ses préparatifs pour le Vendée Globe 2024, à bord de son IMOCA 60 « Prysmian ». Équipé de matériel Raymarine, il est prêt à relever le défi de la légendaire course en solitaire.
vendredi - 04 octobre 2024
Le Vendée Globe est la course de circumnavigation en solitaire la plus célèbre du monde de la voile. Inspiré par le Golden Globe 1968, il a compté plus de 200 concurrents au fil de ses neuf éditions. Le fait que seulement 114 de ces concurrents aient terminé souligne la difficulté de cette course...
Les navigateurs qui y participent sont confrontés à des conditions météorologiques changeantes, souvent défavorables, notamment des vagues gigantesques et des températures glaciales, sur plus de 28 000 miles (environ 52 000 km). C'est pourquoi cette course est un voyage, non seulement à travers les océans, mais aussi à l'intérieur de soi-même.
Les bateaux, d'une longueur de 18,28 mètres et définis par la classe IMOCA, sont des monocoques puissants, capables de dépasser 30 nœuds dans des conditions de vent favorables.
La dixième édition débutera aux Sables d’Olonne (en France) le 10 novembre 2024.
Les navigateurs de la 10e édition du Vendée Globe lors de la conférence de presse du 19 septembre dernier. Crédits : Jean-Marie LIOT / Alea / VG24
Parmi les 40 navigateurs qui participeront à ce voyage extraordinaire se trouve Giancarlo Pedote, ambassadeur Raymarine de longue date pour le monde de la voile compétitive. Pour Giancarlo, c'est sa deuxième édition, un fait exceptionnel en soi. Il a terminé son premier Vendée Globe en 2021, en se classant huitième, 19 heures après le vainqueur.
Le parcours de Giancarlo avant le monde de la course est unique : diplômé en philosophie, ancien boxeur, il a écrit plusieurs livres sur la voile, a remporté la Transat Jacques Vabre en 2015 et a été à juste titre nommé Navigateur de l'année en Italie à deux reprises, en 2014 et 2016.
L'approche de Giancarlo en matière de voile est fascinante. Sa méthode « cartésienne » vise à dépasser constamment ses propres limites. Quelle meilleure opportunité que de participer à nouveau au légendaire Vendée Globe ?
Giancarlo Pedote à bord de Prysmian. Crédits : Polaryse
Giancarlo participera à la course à bord de Prysmian, un yacht de classe IMOCA 60 équipé d'un système électronique complet Raymarine, conçu par VPLP/Verdier et construit par Multiplast à Vannes. Lancé le 11 septembre 2015, il mesure 18,28 mètres de long, 5,80 mètres de large et 4,50 mètres de tirant d'eau. Pesant 8 tonnes, il dispose d'un mât de 29 mètres de haut et d'une surface de voile allant jusqu'à 600 m².
Prysmian est équipé d'un système électronique de bord de premier ordre. Parmi les principaux instruments fournis par Raymarine, nous avons le traceur Axiom+ de 9 pouces, le traceur Axiom+ RV de 7 pouces, la VHFRay53 avec GPS intégré et l'appareil AIS700 de classe. Outre ces produits, il y a le radar Quantum 2 qui reste l'outil le plus important pour Giancarlo ; il lui permet non seulement de voir les fronts météo dangereux en approche mais aussi d'éviter les bateaux sans AIS qui seraient autrement invisibles.
Bon vent, Giancarlo !
Crédits : groupe de l'équipe Prysmian
Prysmian, l'IMOCA 60 de Giancarlo Pedote. Crédits : Polaryse
