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Capteur central EV-1

Capteur central de pilote automatique Evolution pour les systèmes de direction traditionnels

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Capteur central EV-1

Conçu pour les systèmes de pilotage traditionnels

Le capteur central EV-1 est au cœur de chaque système Evolution, qui renferme un capteur central EV intelligent, un capteur 9 axes qui surveille les mouvements du navire dans les trois dimensions. Le capteur central EV innovant combine des capteurs à semi-conducteurs sophistiqués avec le processeur de pilote automatique Evolution au sein d'un unique boîtier facile à installer. Vous pouvez installer le capteur central EV sur ou sous le pont, son boîtier robuste est parfaitement scellé et construit selon les normes d'étanchéité et de submersion IPX6 et IPX7. La technologie des capteurs à semi-conducteurs offre une précision dynamique à moins de 2 degrés dans toutes les conditions. Compensation automatique des champs magnétiques à bord et précision de cap fiable dans les extrêmes nord et sud. Données de cap rapides et fiables pour les modes MARPA, superposition radar et cap sur les écrans multifonctions Raymarine.

Capteur central de pilote automatique EV-1

Le capteur central EV-1 est fourni avec certains kits de pilotage automatique Evolution. L'EV-1 peut également être utilisé indépendamment d'un pilote automatique pour fournir des données de cap à votre traceur de cartes ou radar.

Capteur central de pilote automatique EV-1 Evolution

SKU: E70096
Capteur central de pilote automatique EV-1 Evolution
  • Étanchéité selon les normes IPx6 et IPx7

  • Montage pratique sur ou sous le pont. Montage en surface et sur cloison inclus.

Ressources du capteur EV-1

Caractéristiques environnementales
Humidité relative

93 % max.

Niveau d’étanchéité

IPx6

Température de stockage

-30 °C à +70 °C (-22 °F à 158 °F)

Température de fonctionnement

-25 °C à +55 °C (-13 °F à 131 °F)

Conformité
Normes

Europe : 2004/108/CE, Australie et Nouvelle-Zélande : C-Tick, Niveau de conformité 2

Caractéristiques physiques
Dimensions

Diamètre : 140 mm (5,5 po), profondeur (avec le boîtier de montage) : 35 mm (1,4 po), profondeur (avec l'étrier mural) : 95 mm (3,8 po)

Capteurs

Accéléromètre numérique 3 axes, boussole numérique 3 axes, capteur de vitesse angulaire numérique gyroscopique 3 axes

Poids

0,29 kg (0.64 lb)

Alimentation
Tension d'alimentation nominale

12 V CC

Plage de tensions de fonctionnement

10,8 V CC à 15,6 V CC

Consommation électrique

30 mA

Valeur LEN (valeur d'équivalence de charge NMEA 2000)

1

What's in the box illustration
Contenu de la boîte


1

Garniture de montage

2

Unité EV

3

Bague d’étanchéité

4

Base inférieure de montage

5

Bague d’étanchéité

6

Étrier de montage vertical

7

Vis pour montage sur pont ou étrier

8

Vis pour étrier de montage vertical

9

Documentation

10

Câble de dérivation SeaTalkng 1 m (33 pieds)