Avviso di richiamo prodotti ACU-150 e ACU-400
ApprofondisciL'EV-100 Tiller Pilot è una soluzione autopilota completa per barche a vela con timoneria a barra. Progettato per installazioni DIY, l'attuatore EV-100 Tiller Pilot si monta all'esterno nel pozzetto, collegato alla timoneria a barra. L'EV-100 Tiller Pilot fornisce un controllo di precisione dell'autopilota usando l'EV-1 Sensor Core intelligente e l'attuatore ACU-100. I sistemi EV-100 Tiller Pilot sono disponibili con un'unità di controllo autopilota p70s oppure si può scegliere un sistema senza unità di controllo e utilizzare un chartplotter Axiom Raymarine per il controllo completo dell'autopilota.
Include unità di controllo p70s
Include ACU-100
Include l'attuatore per timoneria a barra
Unità di controllo venduta separatamente
Uscita | |
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Uscita di corrente attuatore | Massima continua 7 A alla tensione di alimentazione |
Caratteristiche fisiche | |
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Dimensioni | Larghezza: 180 mm (7,1 in), altezza: 140 mm (5,5 in), profondità: 52 mm (2,0 in) |
Peso | 0,6 kg (1,32 lb) |
Specifiche ambientali | |
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Umidità relativa | Max. 93% |
Classe di impermeabilità | Pannello connettori: IPx2, elettronica attuatore: IPx6 |
Temperatura di stoccaggio | Da -30 °C a +70 °C (da -22 °F a 158 °F) |
Temperatura d'esercizio | Da -20 °C a +55 °C (da -4 °F a 131 °F) |
Conformità | |
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Standard | Europa 2004/108/CE, Australia e Nuova Zelanda conformità C-Tick livello 2 |
Alimentazione | |
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Consumo (standby) | 300 mA (12 V) |
Tensione di alimentazione nominale | 12 V c.c. |
Tensione di alimentazione operativa | Da 10,8 V c.c. a 15,6 V c.c. |
LEN (Load Equivalency Number NMEA 2000) | 1 |
1 | Unità ACU |
2 | Documentazione |
3 | Viti (testa a croce) |
4 | Cavo SeaTalkng da SPUR a fili liberi da 1 m (3,3 piedi) |