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ApprofondisciSensor Core dell'autopilota Evolution per i sistemi di timoneria tradizionali
L'EV-1 Sensor Core è al centro di ogni sistema Evolution c'è l'EV Sensor Core intelligente, un sensore a 9 assi che monitora il movimento dell'imbarcazione in tutte e tre le dimensioni. L'innovativo EV Sensor Core combina sensori avanzati allo stato solido con il processore dell'autopilota Evolution in un unico alloggiamento facile da installare. L'EV Sensor Core si può montare sopra o sotto coperta, il robusto involucro è completamente sigillato e costruito secondo gli standard per impermeabilità e immersione IPX6 e IPX7. La tecnologia del sensore allo stato solido offre una precisione dinamica fino a 2 gradi in tutte le condizioni. Compensazione automatica per i campi magnetici di bordo e precisione affidabile della prua negli estremi nord e sud. Dati di prua rapidi e affidabili per i modi MARPA, overlay radar e prua sui display multifunzione Raymarine.
L'EV-1 Sensor Core è incluso nei kit bundle dell'autopilota Evolution selezionati. L'EV-1 può anche essere usato indipendentemente dall'autopilota per fornire dati di direzione della bussola al chartplotter o al radar.
Impermeabile in base alle normative IPX6 e IPX7
Montaggio comodo sopra o sotto coperta. Montaggio a paratia e superficiale incluso.
| Specifiche ambientali | |
|---|---|
| Umidità relativa | Max. 93% |
| Classe di impermeabilità | IPx6 |
| Temperatura di stoccaggio | Da -30 °C a +70 °C (da -22 °F a 158 °F) |
| Temperatura d'esercizio | Da -25 °C a +55 °C (da -13 °F a +131 °F) |
| Conformità | |
|---|---|
| Standard | Europa: 2004/108/CE, Australia e Nuova Zelanda: conformità C-Tick livello 2 |
| Caratteristiche fisiche | |
|---|---|
| Dimensioni | Diametro: 140 mm (5,5 in), profondità (compresa la custodia di montaggio): 35 mm (1,4 in), profondità (compresa la staffa a parete): 95 mm (3,8 in) |
| Sensori | Accelerometro digitale 3 assi | bussola digitale 3 assi | sensore gyro digitale angolare 3 assi |
| Peso | 0,29 kg (0,64 lb) |
| Potenza | |
|---|---|
| Tensione nominale | 12 V c.c. |
| Tensione di alimentazione operativa | Da 10,8 a 15,6 V c.c. |
| Consumo energetico | 30 mA |
| LEN (Load Equivalency Number NMEA 2000) | 1 |
| 1 | Ghiera di bloccaggio |
| 2 | Modulo EV |
| 3 | Guarnizione |
| 4 | Ghiera di montaggio inferiore |
| 5 | Guarnizione |
| 6 | Staffa di montaggio a paratia |
| 7 | Viti per montaggio in coperta o su staffa |
| 8 | Viti per staffa a paratia |
| 9 | Documentazione |
| 10 | Cavo spur SeaTalkng 1 m (33 ft) |
