Una guía para sacar el máximo provecho de su Micro Compass de Raymarine

El compañero perfecto para navegar a vela y en regatas

Saber cómo configurar y manejar el Micro Compass de Raymarine y qué botón pulsar es útil, pero esto por sí solo no le convertirá en un genio táctico. Raymarine ha pedido a Mark Rushall, uno de los entrenadores de vela más conocidos y de mayor éxito del Reino Unido, que proporcione algunos excelentes consejos de regatas para ayudar a los navegantes a sacar el máximo partido al Micro Compass de Raymarine. Nombrado entrenador del año por RYA y reconocido internacionalmente por su éxito como navegante, Mark Rushall lleva muchos años utilizando el Micro Compass para entrenar a equipos de regatas, incluido el de la selección paralímpica de vela británica de 2012.

Utilizar el Micro Compass de Raymarine para maximizar el rendimiento táctico

Roladas oscilantes: gane la vía rápida.

En la mayoría de las regatas, mantenerse sincronizado con las roladas será, al menos, parte de una estrategia ganadora. En aguas interiores, o cuando no haya aire por árboles u otras obstrucciones, esa estrategia puede ser simplemente «virar cuando vuelva el foque».

Cuando el viento oscila regularmente en torno a una dirección media, el Micro Compass de Raymarine muestra realmente su valor táctico. La ruta más corta a la ceñida será realizar una bordada cuando esté orzando por debajo de la dirección media (véase la Figura 1). De este modo, navega por encima de una dirección media en cada bordada.

Para aprovechar al máximo el Micro Compass de Raymarine en condiciones cambiantes, asegúrese primero de configurar el ángulo de bordada para que su barco se adapte a las condiciones reinantes del día (véase el Recuadro 1 «Configuración del Ángulo de bordada»).

Recuadro 1

Cuando el viento cambia a la derecha, el compás muestra números mayores. Cuando cambia a la izquierda, los números se vuelven más pequeños. Cuanto más tiempo tenga para navegar a barlovento antes de la salida, con mayor precisión podrá medir la dirección media del viento, el tamaño de los cambios de viento y su periodo. Esto le ayudará a aprovechar al máximo la función de tácticas del Micro Compass de Raymarine.

Una vez configurado el ángulo de bordada, navegue a barlovento en su ceñida de práctica recordando los números más altos y más bajos del display de la dirección del viento. El ángulo medio de viento estará en medio de estos extremos.

Ahora practique la bordada cuando orce por debajo de esta media. (Números mayores en la bordada a babor, números menores en la bordada a estribor). El tiempo entre bordadas le indica el periodo de cambios: la frecuencia con la que podría esperar realizar una bordada para navegar por el rumbo más corto a barlovento.

En algunos barcos y condiciones, si el periodo de cambios es muy corto (por ejemplo, menos de 2 minutos), se puede perder más que ganar al realizar la bordada en los cambios. Observe siempre si hay otras influencias estratégicas mayores.

Si el período de cambios es largo, puede que no haya tiempo para un ciclo completo de cambios a lo largo de la ceñida. En este caso, puede decidir considerar los cambios como «persistentes»: (véase a continuación).

Prepararse con su Micro Compass de Raymarine antes de la salida le ayudará a responder a algunos de los puntos clave relevantes para sus tácticas en la ceñida:

• ¿En qué bordada debo estar inmediatamente después de la salida?
• ¿Cómo de importante es poder realizar la bordada pronto?
• ¿Con qué frecuencia es probable que realice la bordada en la ceñida?

Cuanto más grandes y regulares sean los cambios, más importante será mantener la fase: la estrategia consiste en realizar bordadas siempre que orce por debajo de la dirección media del viento.

Curvas de viento: saque el máximo partido de las características del terreno

Una obstrucción al viento, como un cabo o un acantilado, puede provocar una curva de viento. También puede experimentar un cambio de viento cuando una brisa en alta mar toca el agua.

Cuando el viento se curva al pasar por el rumbo (véase la Figura 2), los barcos que navegan hacia el interior de la curva, que parecen orzar primero al realizar la bordada, navegarán la distancia más corta. Si la geografía local indica la posibilidad de una curva de viento, utilice el Micro Compass de Raymarine para verificar la existencia de cualquier curva de viento antes de la salida. Una curva de viento puede afectar a todo el rumbo o solo a una parte de él.

Navegue por ambos lados de la ceñida, o partes relevantes de al misma, en el modo táctico. Siga comprobando la demora en la dirección del viento. Una demora del viento que se mueve constantemente en una dirección a medida que avanza respalda la posibilidad de que aparezca una curva de viento. En condiciones cambiantes, es posible que tenga que repetir la prueba varias veces para estar seguro. En una curva de viento, la estrategia consiste en navegar hacia el interior de la curva.

Cambio persistente: saque el máximo partido del cambio

En ocasiones, un frente meteorológico o una tendencia en la brisa marina hacen que el viento role continuamente en una dirección. Si el periodo de los cambios oscilantes es más largo que el tiempo necesario para navegar la ceñida, el viento puede rolar en la misma dirección durante la duración de la ceñida (¡aunque podría volver a rolar en la siguiente!). La ruta más corta hasta la ceñida es navegar hacia la nueva dirección del viento orzando primero en la bordada (véase la Figura 3).

Algunas informaciones sobre el lugar y las condiciones meteorológicas pueden sugerir si es probable que se produzcan cambios prolongados o cambios persistentes. Utilice el Micro Compass de Raymarine antes de la salida para que estas informaciones resulten fiables. Compruebe el periodo de cambios como en las roladas (arriba) y pruebe si hay cambios más persistentes exactamente de la misma forma en que prueba la posibilidad de una curva de viento. Tenga en cuenta que si el viento cambia de forma constante y persistente en una dirección, ¡la segunda ceñida podría no ser tal! Cuando el cambio continúa mientras dura la ceñida, la estrategia consiste en orzar primero en la bordada.

Inclinación del rumbo: consiga que las probabilidades estén de su parte

Cuando el trayecto de barlovento está muy inclinado hacia el viento, debe estar muy seguro de obtener una importante ganancia estratégica para navegar primero la bordada corta (véase la Figura 3) Si las embarcaciones están en la misma posición en el punto 4, un cambio en cualquier dirección dará una ventaja al barco naranja.

El Micro Compass de Raymarine facilita mucho la comprobación de la inclinación del rumbo. Cuando navegue en la zona de salida, vuelva al modo de compás pulsando la tecla modo y orce hasta que apunte directamente a la baliza de barlovento. Fíjese en la demora de la baliza de barlovento.

Ahora vuelva al modo táctico pulsando la tecla modo. Navegue a barlovento en cualquiera de las bordadas y compare la demora de la baliza de barlovento con la lectura de la dirección del viento. Si la demora del viento es mayor, el rumbo se inclina hacia la izquierda: la bordada a estribor será la bordada larga. Si la demora del viento es menor, el rumbo se inclina hacia la derecha: la bordada a babor será la bordada larga. En un rumbo notablemente inclinado, la estrategia será navegar primero por la bordada larga.

Sesgo de la línea: salga con una ventaja

Un extremo de la línea está casi siempre más a barlovento que el otro. Su Micro Compass de Raymarine puede ayudarle a comprobar qué extremo es el preferido y por cuánto.

Mida primero la demora de la línea de salida. Seleccione el modo de compás pulsando la tecla modo según sea necesario. Navegue por una extensión de la línea o por la línea real de un tránsito y alinee su mástil y trinquete con el extremo de la línea. (Puede hacerlo en cualquier bordada, pero si la línea está ocupada, ¡la bordada a estribor podría ser más segura!) Observe la demora de la línea y vuelva al modo táctico. Calcule la «línea perpendicular» restando 90 grados si estaba en la bordada a babor, o añadiendo 90 grados si estaba en la bordada a estribor.

Seleccione el modo táctico y navegue a barlovento en cualquiera de las bordadas. Si la demora del viento es mayor que la línea perpendicular, la línea está sesgada en el extremo de estribor. Si la demora del viento es menor, estará sesgada a babor. La diferencia en las dos demoras representa el número de grados de sesgo: cuanto mayor sea el número y más larga sea la línea, más significativa será la ganancia.

En una línea de salida significativamente sesgada, salga por el extremo de barlovento, siempre que no interfiera con su estrategia general.

Cuenta atrás: ¡Adelántese tras el pistoletazo de salida!

Concéntrese en la navegación, ya que es fácil ver toda la secuencia de salida utilizando el Micro Compass de Raymarine en el display de cuenta atrás (véase el Recuadro 2 en «configuración del temporizador de cuenta atrás») . Puede corregir cualquier retraso en la señal de cuatro o un minuto y cambiar entre el temporizador y otros modos a voluntad.

Recuadro 2

Gracias a Mark Rushall por sus consejos tácticos y a los diagramas del libro Tácticas de Mark Rushall, publicados por RYA https://www.rushallsailing.com/