Anuncio de retirada de productos ACU-150 y ACU-400
Más informaciónMódulo de sonda CHIRP de 1 kW con RealVision MAX, DownVision, SideVision, 3D y sonda CHIRP tradicional de 600 W
El RVM1600 para chartplotters Axiom lleva el rendimiento en materia de detección de peces multicanal a nuevas profundidades. La nueva generación de CHIRP DownVision, SideVision, 3D y la tradicional sonda CHIRP, la tecnología de detección de peces RealVision MAX ofrece más potencia e imágenes con calidad fotográfica en la detección de peces para que pueda alcanzar el máximo rendimiento pescando.
RealVision MAX comienza con transductores CHIRP de alto rendimiento, actualizados con elementos más grandes y una mayor potencia de salida para lograr un mayor alcance en la detección de peces.
Además, el procesamiento de señales CHIRP de RealVision MAX y las tasas de ping más rápidas mejoran las imágenes de detección de peces y la identificación de objetos.
Con RealVision MAX, la estructura es más reconocible y hasta los peces más elusivos se pueden identificar fácilmente con las paletas de colores de la sonda RealVision MAX de alto contraste.
Las paletas de colores para detección de peces de alto contraste se perfeccionan para acentuar los objetos y lograr que los peces destaquen de la columna de agua.
Los transductores RealVision MAX se actualizan con una sonda CHIRP de alta frecuencia de 600 vatios más potente. El resultado es un alcance más profundo y ecos de detección de peces más audibles. Rastree el fondo marino a profundidades superiores a 1200 pies (366 metros) y detecte peces más allá de 400 pies (123 metros).
CHIRP DownVision® ofrece una visión de calidad fotográfica para la detección de peces bajo su barco. Vea las estructuras del fondo y los peces con un nivel de detalle sorprendente.
La sonda CHIRP SideVision® amplía su visión submarina con una cobertura completa a babor y estribor de peces, cebo y estructuras submarinas. Vea más peces y a mayor distancia que las sondas tradicionales de escaneo lateral.
La sonda RealVision MAX 3D permite a los pescadores de caña ver por debajo, por detrás y a ambos lados del barco. Obtenga una nueva perspectiva del mundo submarino que simplifica la localización y la permanencia en la estructura
El transductor RealVision MAX de montaje en popa y en pasacasco ofrece capacidades de sonda DownVision™, SideVision™, CHIRP de 600 vatios de alta frecuencia y 3D al RVM1600. Los transductores RealVision MAX incorporan un sistema de referencia de actitud y rumbo (AHRS, por sus siglas en inglés) para estabilizar las imágenes de sonda en 3D y compensar automáticamente el movimiento del barco. Un sensor de temperatura del agua integrado de respuesta rápida ofrece lecturas de temperatura del mar rápidas y precisas.
Galería de la sonda RVM1600
Módulo de sonda CHIRP de 1 kW
RealVision 3D
DownVision y SideVision
Sonda CHIRP tradicional
Especificaciones ambientales | |
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Humedad relativa | Hasta el 93 % a 40 ˚C (104 ˚F) |
Grado de estanqueidad | IPx6, IPx7 |
Temperatura sin funcionamiento | De -30 °C a +70 °C (de -22 °F a 158 °F) |
Temperatura de funcionamiento | De -25 °C a +55 °C (de -13 °F a 131 °F) |
Sonda | |
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Potencia de salida | Canal de sonda CHIRP alta frecuencia RealVision MAX: 600 vatios RMS Canal CHIRP de doble canal tradicional: 1 kW RMS |
Canales de sonda | Puerto RealVision MAX: CHIRP de alta frecuencia (200 kHz), DownVision (350 KHz), SideVision (350 kHz) y RealVision 3D (350 KHz) Puerto CHIRP de 1 kW: 42 - 250 kHz (dependiendo del transductor) |
Conexiones | 1 conector de alimentación macho de 3 pines, 1 conector de red RayNet de 10 pines, 1 conector de transductor RealVision Max 3D / RealVision 3D de 25 pines, 1 conector de transductor de 1 kW de 11 pines |
Homologaciones | |
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Marcado de productos | UKCA, CE, C-Tick y RCM australianos, RoHS, Directiva WEEE |
Normas | Directiva EMC 2014/30/UE, RoHS II 2011/65/UE, seguridad mundial EN/IEC 62368-1, Europa, Reino Unido, Australia, Nueva Zelanda: EN/IEC 60945:2002, Australia y Nueva Zelanda: C-Tick, homologación de nivel 2, Canadá: ICES-003 (exento cuando se instala en fábrica en un vehículo de transporte), EE. UU.: CFR47 parte 15b (exento de SDoC, instalado en un vehículo de transporte), Japón / China: ABS/CCS IEC 60945:2002, FCC Parte 15.19, FCC Parte 15.105 B) ICES-003 del ISEDC |
Características físicas | |
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Profundidad | 84,4 mm (3,32 pulgadas) |
Anchura | 299,4 mm (11,79 pulgadas) |
Altura (incluyendo el radio de curvatura del cable) | 285,6 mm (11,24 pulgadas) |
Altura (incluyendo los conectores) | 205,6 mm (8,09 pulgadas) |
Altura | 188,0 mm (7,40 pulgadas) |
Peso | 1,585 kg (3,49 lbs) |
Alimentación | |
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Grado de protección del fusible en línea | 5 A |
Grado de protección del disyuntor térmico | 5 A |
Corriente | 2,4 A (pico); 1,2 A RMS (máximo) a 12 V CC |
Tensión nominal de alimentación | 12/24 V CC |
Rango de tensión de funcionamiento | De 10,8 V a 31,2 V CC |
Consumo de energía | 10,4 W (máximo) |
Contenido del paquete
1 | Módulo de sonda CHIRP 3D RVM1600. |
2 | Cable de alimentación de 1,5 m (4,9 pies). |
3 | Cable de red RayNet (hembra) a RayNet (hembra) de 2 m (6,6 pies). |
4 | Documentación |
5 | 4 tornillos de montaje M4.5 x 20. |