Anuncio de retirada de productos ACU-150 y ACU-400 

    Más información

    Piloto a vela EV-400

    Piloto automático para veleros grandes con gobierno mecánico

    Opciones
    Piloto a vela EV-400

    Información general sobre el EV-400 a vela

    El piloto a vela EV-400 es la solución perfecta para veleros grandes con gobierno mecánico.

    El kit de piloto a vela EV-400 incluye el controlador de piloto automático p70s a color con pulsador, el núcleo sensor EV-1, la unidad de control del accionador ACU-400, la unidad de retroalimentación del timón y un kit de cableado Evolution.   

    Elija cualquier unidad de potencia de piloto automático mecánica lineal, giratoria o hidráulica de tipo 2 o 3 para completar el sistema.

    Características principales del piloto a vela EV-400

    • Adecuado para veleros grandes con sistemas de gobierno mecánico
    • Funciona con unidades de potencia lineales mecánicas, giratorias o hidráulicas lineales de tipo 2 o tipo 3
    • Kit de sensor giratorio de retroalimentación del timón incluido
    • SeaTalkNG/NMEA2000 para la conexión en red con instrumentación y navegadores cartográficos
    • No requiere una configuración complicada ni calibración del piloto automático. 
    • Incluye el núcleo sensor EV-1 Un sensor de rumbo inteligente de 9 ejes que utiliza tecnología de orientación aeroespacial para ajustarse y adaptarse a las cambiantes condiciones del mar y a la dinámica del barco
    Núcleo sensor inteligente EV-1

    Piloto a vela EV-400

    El paquete de piloto automático a vela EV-400 incluye el sensor de rumbo EV-1, la unidad de control del accionador ACU400, el controlador de piloto automático p70s a color, la unidad de referencia del timón y un kit de cableado SeaTalkng de Evolution.  

    Paquete de piloto a vela EV-400 (adecuado para unidades de potencia de tipo 2 y 3)

    SKU: T70161
    Paquete de piloto a vela EV-400 (adecuado para unidades de potencia de tipo 2 y 3)

    • Funciona con unidades mecánicas o hidráulicas de tipo 1, tipo 2 o tipo 3.

    • Incluye unidad de control p70s

    • Incluye núcleo sensor EV-1

    • Incluye unidad de control del accionador ACU-400

    • Incluye sensor giratorio de referencia del timón

    Encontrar un distribuidor

    Recursos del EV-400 a vela

    Salida
    Salida del embrague de la unidad de potencia

    Hasta 2,0 A de corriente continua, seleccionable entre 12/24 V
    Salida de corriente del accionamiento

    Corriente continua máxima de 15 A con tensión de alimentación
    Características físicas
    Dimensiones

    Anchura: 285 mm. Altura: 211,5 mm. Profundidad: 64,5 mm
    Peso

    2,2 kg
    Especificaciones ambientales
    Humedad relativa

    Máx. 93%
    Grado de estanqueidad

    Resistente al goteo
    Temperatura de almacenamiento

    De -30 °C a +70 °C (de -22 °F a 158 °F)
    Temperatura de funcionamiento

    De -20 °C a 55 °C (de -4 °F a 131 °F)
    Homologaciones
    Normas

    Europa: 2004/108/CE, Australia y Nueva Zelanda: C-Tick, homologación nivel 2
    Alimentación
    Consumo eléctrico (Standby) - fuente de alimentación principal

    300 mA (12/24 V)
    Potencia de salida al bus SeaTalkng

    3 A a 12 V (fusible protegido a 3 A)
    Consumo eléctrico (Standby) - bus SeaTalkng

    20 mA (12 V)
    Tensión nominal de alimentación

    12/24 V CC
    Intervalo de tensión de funcionamiento

    De 10,8 V CC a 31,2 V CC
    LEN (Número de equivalencia de carga NMEA 2000)

    1
    Contenido de la caja


    1

    Unidad ACU
    2

    Documentación
    3

    Tornillos (cabeza plana)
    4

    Derivación SeaTalkng a cable pelado de 1 m